世界冠軍 - 比新車亮大師美容

產品編號:4500

商品介紹

服務及產品內容

2019年的世界汽車美容大師賽,冠軍及亞軍都是台灣選手!
【臺灣汽美世界NO1】【體驗冠亞軍汽美技術】

你是不是對坊間的大小美容、粗蠟、細蠟等搞得亂七八糟?深紋、細紋、太陽紋、螺旋紋已經讓你暈頭轉向?店家老闆和論壇車友的說法都互相矛盾,甚至每家店的說法都不一樣?這邊就讓冠軍職人愛駒聯盟給你一次道位的服務體驗!

漆面之所以產生花紋,80%是由不當的洗車方式或粗糙的打蠟細節而產生的,當然也有許多環境中的飛沙走石樹枝落葉會影響!而即便是新車,也因為新車出廠前的原廠拋光或是業務交車前的打蠟服務,使得漆面產生花紋或是橘皮等瑕疵。透過【不同運轉機制的拋光設備(RO, DA, GA)】、搭配【不同切銷效率的拋光劑(Cut, Polish, Finish)】以及【不同密度和硬度的海綿輪或羊毛輪】,便可創造出極致無暇、超越新車的漆面平整及光澤!

但是!最重要的是【最低磨耗的拋光技術】,也就是說,美容拋光確實就是研磨漆面來達到效果,但是要在最低限度下拋光研磨來完成漆面美容,一般來說新車車漆厚度約在100~120um,而大師美容除了要求極致完美,更是必須把漆面磨耗降低在5um以內,即便有局部深紋處理也不能超過10um(如果刮痕深及見底,則建議不要強求修飾,以免沒了刮痕也沒了烤漆,顧此失彼、因小失大)

臺灣大師翁俊生,於2019年贏得世界汽車美容冠軍,進而加盟引領【愛駒職人】汽車美容服務的品牌,建立出完整的汽車美容【職人工法】,讓愛車的愛駒車友能夠在網路上享有【一鍵下單、全省服務】的冠軍職人汽車美容服務,不只價格透明、標準工法、產品規格化,更能享有愛駒平台及世界冠軍的專業認證及售後服務!

汽車美容到底怎麼區分這些專業名詞?

車漆傷害:通常烤漆本身狀況不佳,一次漆量噴塗太多會有"垂流"(像鼻涕一樣流下)或"橘皮"(波浪皺褶),而如果噴漆時吸附塵埃會產生"魚眼"(酒窩凹陷)。
當漆面遇上樹枝、石頭滑過或是洗車機、海綿挾帶砂石會帶出來的"長條深刮痕"(scratch)。
即便用最精細的洗車工法,久了也難免會有些微的"髮絲紋"又細又淺,甚至封蠟即可填補消除。
當日積月累下的自然及人工傷紋,在太陽下便會明顯可見,統稱"太陽紋"(並不是太陽造成的,只是太陽下比較明顯)或是"雜紋"(swirl)。
當打蠟或拋光時使用不專業的設備或藥劑,便會產生所謂的"螺旋紋"或"眩光紋",當出現這類傷紋時通常又深又遍佈全車,便宜或不專業的汽車美容真的是花錢又傷車,愛車真的是要能免則免!
拋光設備:一般來說,會依照不同運轉模式區分成三種設備
RO(rotary)單軸直心機,維持單一方向和軸心旋轉拋光。優點是速度快、效率高、深紋首選;缺點是易產生螺旋紋(二次傷害)、產生高溫(技術差會燒漆)
DA(Dual actions)隨機偏心機,不規則雙軸心旋轉拋光。優點是能做出極致鏡面的烤漆平整度、對漆面的耗損極低;缺點是效率差、工時長、且無法處理深度傷紋
GA(Gear action)強制偏心機,齒輪驅動雙軸規則旋轉拋光。其速度及研磨效率皆在兩者之間,有好處也有壞處,全看技師的使用習慣和不同車漆狀況的使用時機來決定
美容藥劑:日系通常喜歡以番數稱,通常數字越小越粗、越大則越細,歐美大概分成三大類:研磨(cutting), 拋光(polishing), 鏡面(finishing),而臺灣老師傅通常都統稱"粗蠟",而稱細蠟的可不是美容藥劑,"細蠟"統稱保護型的調和乳蠟!
搞懂了這麼多專業知識及設備產品,才知道汽車美容真的是大學問!全憑愛駒職人的專業判斷、選擇搭配及細心施工,千萬不要貪小便宜在來花錢傷車!

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