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世界冠軍 | 大師美容凍齡鍍膜

大師美容凍齡鍍膜

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價格說明

服務及產品內容

2019年的世界汽車美容大師賽,冠軍及亞軍都是台灣選手!
【臺灣汽美世界NO1】【體驗冠亞軍汽美技術】

相信愛車的你,不管是剛牽新車、還是寶貝老車,一定有找過不少汽車美容資訊、甚至嘗試過了幾間汽車美容店家的服務體驗了吧...
總是覺得,是不是少了一點甚麼?還可以更好?還想要更亮!上哪裡找到比自己更愛自己車的人呢?而且還需要很專業的技術和敬業的服務態度...

其實你是對的,追求卓越的你、愛車如癡的你,感覺的到別人感覺不到的細微體驗!

【就是那一點點,就差那一點點,就很不一樣...】

不管是新車還是重烤漆過的老車,就算做過美容,就算看不到花紋,其實人的眼睛視覺是有限的!還有很多你看不到的微小細紋、還有很多你感覺不到的細微毛孔,這些細紋及毛孔在光線照射下,一樣會散射掉表面的光澤!是的,看起來漆面狀況沒太大問題,甚至是剛拿到手的新車....但是就是感覺,好像想像中那麼亮、就是無法達到期待的光澤與質感!

【"最低磨耗"的"極致鏡面美容" 消除肉眼看不見得細微毛紋】
汽車美容比賽中,除了"快速"、"確實消除細紋",還有兩個檢驗標準:
1.膜厚計:
一般來說新車車漆厚度約在100~120um,而大師美容除了要求極致完美,更是必須把漆面磨耗降低在5um以內,即便有局部深紋處理也不能超過10um(如果刮痕深及見底,則建議不要強求修飾,以免沒了刮痕也沒了烤漆,顧此失彼、因小失大)
2.光度計:
除了肉眼可視的細紋及明顯刮痕,其實還有很多看不見得細微毛紋,若使用皮膚毛孔的顯微設備應該可以看的見,但不可能用這種方式檢驗每吋烤漆表面,這時就會利用光線的反射來檢測漆面的完整性(技師一般會針對不同的烤漆條件,選擇不同的藥劑與棉盤做組合,以DA機來做最後階段的施工,因為不是傷紋處理,全憑專業技師對光線反射的敏銳度來操作)

【"滲透型結晶鍍膜" 填補肉眼看不見的烤漆毛細孔】
所謂的滲透型結晶鍍膜(不論是"聚矽氧烷"或是"聚矽氮烷"基底),並不是在車漆表面形成一片像玻璃一樣的外殼,而是滲透進烤漆的毛細孔,與烤漆結合後,強化烤漆的硬度以及表面平整性,加上鍍膜本身的防潑水、抗靜電等效果,達到車漆【自潔】、【易潔】、【光亮】等鍍膜後的好處!

來自加拿大的Bling Armor專業汽車美容材料品牌,創立於2012年,其產品致力於讓車漆擁有如鋼盾般的保護力、呈現如水晶般的無暇水潤光感,其每項產品的開發與加拿大大學附設之實驗室合作,其開發測試皆長達一年之久!且全系列產品皆經過加拿大政府嚴格的環保標準,並以溫和不傷手、光亮又持久的獨特專利配方著稱!

臺灣大師翁俊生,於2019年贏得世界汽車美容冠軍,進而加盟引領【愛駒職人】汽車美容服務的品牌,建立出完整的汽車美容【職人工法】,讓愛車的愛駒車友能夠在網路上享有【一鍵下單、全省服務】的冠軍職人汽車美容服務,不只價格透明、標準工法、產品規格化,更能享有愛駒平台及世界冠軍的專業認證及售後服務!

選擇鍍膜最應該關心的是
1.【店家有沒有足夠的鍍膜觀念與施工技術】
因為好的材料也需要完整的施工流程和品質才能夠表現出鍍膜成品的效果!
2.【是否有完整的售後服務和保固方案】
一般來說,多數店家不喜歡接待"非本店"的鍍膜車服務,一來是因為所謂的售後服務的洗車及維護保養毛利極低,甚至是用來吸引客戶回流的賠錢方案;二來是因為不了解別家鍍膜的產品以及施工過程,怕不小心(或是惡意)把鍍膜表面洗壞掉,造成客戶和自身權益的損失,不如不接待為好。
3.【鍍膜如何維護】
鍍膜後的車輛,並不是不會髒阿!也許因為抗靜電和防潑水的特性,會讓車子比較不容易髒,但是還是需要常態的洗車清潔,其目的是降低【鍍膜表面的油膜形成】,因為多數鍍膜是潑水不潑油,所以常態的洗車就是減少油膜行程的方式,最建議的當然是【職人無損洗車】,盡可能降低鍍膜和烤漆被砂石洗花刮花的風險。其次是鍍膜保養,鍍膜保養一般建議都是3個月左右可以維護一次,但也可以視需求來調整,其目的就是【去除鍍膜表面的油性汙染物】例如柏油、鐵粉、油膜等等。
如果鍍膜被這些東西覆蓋住,就會讓人感覺好像效果衰退了,但其實只是鍍膜被髒東西蓋住了,只要進行保養維護就可以讓鍍膜重現效果了!
(一般號稱潑水又潑油的,其時反而潑水效果就沒那麼好,反而讓最基礎的鍍膜效益打折扣)

世界冠軍認證 極致鏡面完美漆面 加國科技愛車凍齡 就是讓你一整年都與眾不同

1.拆除車牌並注意鋼圈碟盤的溫度,不可高溫下進行清洗作業

2.全車身高壓水槍沖洗,沖離大部分較大沙石塵礫

3.輪圈清潔使用"特用鐵粉清潔劑"及專用棉刷
(ps.鐵粉是"剎車皮"磨耗時產生的汙染物,溶解時多呈現藍紫色流出物)

4.車身下半部清潔使用"特用柏油清潔劑"及專用海綿
(ps.路面柏油因高溫狀態甩出而沾付車身,溶解時多呈現黃褐色流出物)

5.全車身泡沫浸漬、懸浮鍍膜表面的油膜灰塵
(ps.視髒污情況職人會調整為先洗車身泡沫再洗柏油)

6.海綿使用砂石隔離以維持棉體清潔

7.細節刷洗、縫隙處理、車身上半部及下半部分區施工

8.高壓水槍清潔車身髒污泡沫

9.車身上半部使用"特用鐵粉清潔劑"及專用海綿或直接搭配磁土操作
(ps.視情況可調整為先做車身鐵粉清潔再洗車身泡沫,而磁土非必要程序,適時使用可減少漆面顆粒感、提升觸感,但車主須自行承擔漆面產生細紋的風險)

10.高壓風槍吹出縫隙水痕

11.超細纖維布收乾全車水滴

12.專業評估全車漆面瑕疵狀況,必要時使用膜厚計量測漆面厚度

13.塑膠件、橡膠件與鍍鉻件皆以美紋紙膠帶進行遮蔽作業

13.局部處理較深傷紋,依照專業與狀況搭配不同設備與藥劑施工
(一般可能使用RO機或GA機操作,搭配不同羊毛輪與研磨藥劑長時間處理)

14.全車處理淺層細紋,依照專業與狀況搭配不同設備與藥劑施工
(一般可能多使用DA機操作,搭配不同海綿輪與鏡面拋光劑長時間處理)

15.全車清水沖洗擦乾,特別沖洗縫隙接縫處的殘蠟粉塵

16.全車漆進行脫油脫脂程序,盡可能去除車漆表面可能殘餘的拋光藥劑

17.滴出Bling Armor鍍膜劑,使其均勻吸附在不織布或化妝棉等特殊細緻的載體上

18.以井字型、每50公分見方為單位,交叉重疊(至少2層)、均勻塗抹在車漆表面

19.建議兩人同步施工,一人塗抹鍍膜、一人擦拭鍍膜,鍍膜在滲透烤漆並接觸空氣後必須盡快擦開,冬天建議3分鐘以內、夏天建議1分鐘以內就要完整擦開。
(否則鍍膜一但開始硬化結晶,其塗抹產生的刷痕也會結晶而無法擦開,屆時必須再使用研磨拋光來移除結晶後的刷痕,耗時費工)

20.全車鍍膜作業完成,才只是鍍膜的"表乾現象"(表面乾燥硬化),而毛細孔中的裡層鍍膜尚未結晶硬化,需要於室內靜置3至6個小時,如果正逢下雨建議至少需要靜置6個小時以上!
(如果店家有紅外線烘烤設備,可以加速鍍膜的乾燥硬化,但並非必備的設備,相反的有些材料製造廠商建議"自然乾燥"為佳)

21.車身橡膠件、塑膠件、車門的隔音膠條,使用塑料還原保養劑維護
(除了美觀之外,可增加橡膠彈性、防水防塵、並阻隔紫外線避免塑膠白化)

22.全車室吸塵、除塵擦拭

23.車窗清潔、窗沿特別降窗擦拭

24.裝大牌、放置完工腳踏墊、親切帶客檢查交車

使用說明

注意大中小車

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