登祿普輪胎 LM705 安靜耐磨國民胎 19吋 (四輪組) 免費安裝 DUNLOP SP SPORT LM705

產品編號:3359

商品介紹

規格:

  • 245/40/19
  • 245/45/19

規格:245/40R19、245/45R19

 

登祿普新胎 日本製SP SPORT LM705震撼登場,透過4大面向的新真圓曲面設計、新胎面接地形狀、新胎面花紋設計、溝壁鋸齒設計,成就了此次新胎帶給車主頂級的舒適性、絕對的肅靜性及優越的耐磨性 !

針對粗糙水泥地路段及未整修柏油路段,登陸普 DUNLOP LM705與 米其林MICHELIN P4做整體的比較,肅靜性能與舒適(彈跳感)性能皆優於競品,造就LM705 前所未有的性能展現,事成的店家老闆對新產品深具信心,相信LM705的上市將帶給消費者頂級舒適的駕馭感受。

要安靜、舒適還要耐磨 DUNLOP SP SPORT LM705真貪心 !!

每一條輪胎都有自身的定位與客群,就好比種類繁多的鞋款,功能種類各不相同,端看今天消費者的需求為何。本次我們測試的主角DUNLOP LM705,主要的訴求是靜謐、舒適,同時有著極高的磨耗與水準之上的操控性能,符合國內大多數消費者的使用需求,就讓我們一起來看看DUNLOP LM705 有什麼與眾不同之處。

真圓新技術

DUNLOP LM705 使用了全新真圓曲面技術,強化胎壁與胎面提昇舒適與靜謐性。

輪胎是車輛唯一的接地面積,其重要性絕對不言而喻,DUNLOP LM705 運用了品牌最新的真圓曲面技術,讓輪胎擁有更圓滑的接地形狀,使花紋上的每一個胎塊,都可以均勻的接觸地面,帶來更舒適與靜謐的性能,同時胎面接地壓力均一化之後,也能同時提昇磨耗表現,也讓DUNLOP LM705 有著Tradewear 400 的驚人數字。全新真圓曲面不僅讓胎面變得更加圓滑,更讓胎壁有著更為Q 韌的彈性,大幅增加胎壁彈簧收縮量,使胎壁得以更有效率地吸收來自路面的振動及衝擊力,行車舒適性自然也會相對提昇。

開過PU材質地面的停車場,也非常的有信心
就連凹凸不平的路面也是輕鬆帶過
在下坡的時候穩穩的抓住地面,優秀的抓地力給我非常大的信心

花紋新設計

胎面花紋為非對稱式的小胎塊式樣,排水溝壁也進行了鋸齒狀強化,前者能夠提昇轉彎性能,後者則降低輪胎滾動的風切噪音。

每次一條新輪胎的推出,胎面花紋總是大家最關心的項目,DUNLOP LM705 的花紋採用了非對稱的設計,讓外側輪胎有著更大的接地面積,因此在提昇靜音、舒適的同時,也可以兼顧到車輛轉向的抓地力。除此之外,DUNLOP LM705 的胎紋是採用節距數更多的小胎塊設計,可以更有效的抑制路面衝擊力道,尤其是針對國內凹凸不平的路面較多的情況,更多的胎塊節距,可以讓輪胎接地的衝擊更小,換得更高的行車舒適性。用指尖輕觸地面,用步伐滑過舞台,展現出姿體的優雅與高貴,動作輕柔且安靜無聲,就是芭蕾舞者的至高表演,就宛如DUNLOP SPSPORT LM705 一般,帶給我們最舒適且靜謐無聲的行車體驗。

 飛翼滑翔

一直以來輪胎的直向溝槽,唯一的功能就是排水性,讓輪胎可以有著更好的溼地抓地力,DUNLOP LM705 設置了四條排水溝槽,可以進一步降低水漂機率的產生。更重要的是,這四條排水溝壁內部,都特別進行了特殊的鋸齒設計,可以模擬貓頭鷹在滑翔時,會利用羽毛邊緣的鋸齒來控制氣流,有效降低輪胎滾動時所產生的風切噪音,大幅提昇輪胎的靜謐性能。

翩翩起舞

實際駕駛安裝DUNLOP LM705 後的車款,我們特別在高速公路相同路段,將車輛定速於時速100km/h,測試DUNLOP LM705 和原先車上裝的M 牌輪胎的噪音,DUNLOP LM705 在定速100km/h 的音量66.0dB,競品則為70.9dB,相差了近5dB,足見DUNLOP LM705 的靜謐性能相當了得。至於舒適性的表現,行駛過坑洞或是路面狀態較差的路段,DUNLOP LM705 感覺起來相當Q 彈,吸收了相當多第一手的路面衝擊力,帶給我們更為舒適的行車感受,尤其是後座乘坐小孩與家人時,感受更為明顯,輪胎可以過濾掉路面大多的碎震,確保小孩可以睡得安穩。

<試用心得摘錄自車訊網>

  • 千鋒汽車輪胎保養廠

    台北市信義區
    大道路45號
    電話:02-27273704

分享
店家列表 商品介紹 相關商品